珩磨機作為光整加工的一種,在零部件加工行業(yè)特別是汽車(chē)行業(yè)有著(zhù)普遍的應用,主要用于發(fā)動(dòng)機缸孔、曲軸軸承孔、連桿、齒輪內孔、空壓機箱體、控制閥體、滑動(dòng)軸承及其他臺階孔的加工。珩磨技術(shù)應用的主要目的是改善工件表面粗糙度,獲得符合圖樣要求的表面結構、形狀公差以及直徑等。下面我們主要針對設備的兩個(gè)點(diǎn)去看看:
一、圓度誤差超差的主要原因是:
(1)珩磨主軸與工件孔的對中誤差過(guò)大。
措施:應調整主軸、導向套和工件孔的同軸度;
(2)夾具夾緊力過(guò)大或夾緊位置不當;
措施:調整夾緊力,或夾緊位置;
(3)孔璧不均勻,珩磨溫度高或珩磨壓力過(guò)大;
措施:評估工藝,調整珩磨壓力;
(4)工件內孔硬度和材質(zhì)不均勻;
措施:排除鑄造時(shí)工件硬點(diǎn);
(5)冷卻液供應不均勻,不充分,造成內孔表面冷熱不均勻;
措施:優(yōu)化和調整冷卻液的量和沖洗位置;
(6)珩磨前工序孔的圈度誤差超過(guò)珩磨余量的I/4;
措施:評估鏜孔工位或強力定位珩磨工位的圓度狀態(tài);
(7)珩磨頭浮動(dòng)連接過(guò)松,轉速過(guò)高、轉動(dòng)慣量大;
措施:浮動(dòng)量的大小調整到接頭剛好可以自動(dòng)豎直;
(8)沖程速度過(guò)高,粗糙度不合格。
措施:根據工件狀態(tài)調整參數。
二、珩磨表面刮傷:
(1)珩磨油石表面太硬,組織不均勻,油石表面堵塞后易積聚鐵屑、而刮傷表面;(2)珩磨頭在孔內的間隙太小,珩磨頭與孔中不易排出的切屑發(fā)生擠壓而刮傷表面;
(3)珩磨壓力太大,超過(guò)油石強度,油石被擠碎刮傷工件表面;
(4)珩磨頭退出時(shí)油石未先縮回;從而刮傷工件表面;
(5)導向套與工件孔未對中,珩磨頭退出時(shí)尾端易扁擺;
(6)油石太寬,鐵屑不易排除脫落而積聚在油石表面卜,形成硬點(diǎn)而刮傷工件表面;
(7)切削液雜質(zhì)太多,流量和I壓力力過(guò)小。
Copyright ? 寧夏銀川大河數控機床有限公司 All Rights Reserved. 寧ICP備11000124號 技術(shù)支持:金錘新媒體